
6月3日,重庆市交通运输委召开船舶检验通检互认工作推进会,进一步落实就近检验便民举措,降低船东运营成本,助力“千里轻舟”多式联运体系提速发展。
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长江上游(奉节)船舶检验通检互认示范站。(市船检公司供图)
\n据重庆市船检公司介绍,按照传统检验要求,船舶须返回船籍港属地检验,跨区域报检耗时长、成本高。为破解这一难题,重庆自2024年起推行船舶检验通检互认政策,立足长江上游航运中心优势,从两个层面协同推进:
\n一是面向重庆籍船舶,实现市内全域通检互认。依托市船检公司位于涪陵、万州、云阳、巫山、江津等地的8个检验处,构建全域服务网络。重庆籍船舶可在任一检验处就近申请、检验和领证,无需返回船籍港。
\n二是面向外省籍船舶,在交通运输部批准的特设网点开展通检互认。目前,重庆已建成“1站+3点”一体化服务网点,即长江上游(奉节)船舶检验通检互认示范站,以及万州、巫山、江津三个检验受理点。其中,奉节示范站聚焦臭盐碛锚地待闸船舶,提供“送检上门、全流程水上办结”服务,市内外船舶均可受益。
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市船检公司验船师为船东详细讲解通检互认业务流程。(市船检公司供图)
\n截至2026年6月2日,重庆累计完成船舶检验通检互认347艘次,为船东节约成本超500万元。待闸船舶实现12小时内受理,普通船舶2个工作日内响应,获得船东广泛好评。
炒股杠杆\n下一步,重庆将积极向交通运输部海事局申报,力争2026年年底前形成“1站+8点”面向全国的船舶检验通检互认新格局,进一步实现船舶就近申请、就近检验、就近发证,为“千里轻舟”多式联运体系提供更有力支撑。
\n上游新闻记者 黎静股票融资公司门户

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