2022 年 3 月 22 日，德国格吕恩海德，特斯拉全新电动汽车超级工厂落成仪式现场拍摄的 Model Y 车型。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于周四宣布，该局已结束 2022 年针对 69.5 万辆特斯拉车辆出现非预期减速问题开展的初步调查。监管机构给出的理由是：该故障对驾驶员造成的实际风险较低南京配资公司，相关事故上报数量已大幅下降。
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本次调查覆盖车型为特斯拉 Model 3 与 Model Y。 美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉已于 2022 年初推送专项软件更新，针对性修复车辆意外减速故障。 该汽车安全监管机构的数据显示：相关故障上报案例从调查启动时的 300 起，降至 2024 年的 45 起、2025 年的 19 起，2026 年年初至今仅上报 3 起。 监管机构称，上报故障场景下，车辆不会偏离所在车道，也不会因与前车车距急剧缩短而引发追尾碰撞事故。上周，美国国家公路交通安全管理局刚刚结束另一项扩大范围的调查，该调查涉及约 376241 辆 Model 3、Model Y 车型，主要针对车辆转向失灵问题。
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